LDM-X防爆溜槽堵塞檢測(cè)開(kāi)關(guān)側(cè)壁安裝特征：

由檢測(cè)板和限位開(kāi)關(guān)組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)迅速，當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)板受物料擠壓，由外傾斜，觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)或信號(hào)，溜槽疏通后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位，安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁，靈敏度可調(diào)整，檢測(cè)板前端的檢測(cè)力度可調(diào)范文9.8-14.7N，能檢測(cè)小顆粒和塊狀的物料。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LSKGT2-II
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTR-ELS-2

雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)（XT-PAT-3A IP67）材質(zhì)為工業(yè)塑料，復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位（手柄式）， ：IP66，電流：5A，動(dòng)作角度：25度，開(kāi)關(guān)采用元件光電控制開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)數(shù)量：4開(kāi)4閉，觸點(diǎn)容量：24-380V

跑偏開(kāi)關(guān)HQPK-PXA-02GKH-10-30-AIP67
拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-T1-B

OB-P型跑偏開(kāi)關(guān)
不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)XT-ST304/1530

杭榮跑偏開(kāi)關(guān)PXB-200TG-材質(zhì)不銹鋼

LDM-X防爆溜槽堵塞檢測(cè)開(kāi)關(guān)側(cè)壁安裝方法及注意事項(xiàng)：

(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應(yīng)安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側(cè)面；還要選擇合適的安裝度，既要于正 常運(yùn)行狀態(tài)下物料臨時(shí)滯留的度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能準(zhǔn)確及時(shí)地檢測(cè)到堵料狀態(tài)。
(2) 對(duì)于需要通電工作的堵料開(kāi)關(guān)， 應(yīng)該采用跟隨皮帶機(jī)的啟停而啟停的工作方式，以延長(zhǎng)其工作壽命。
溜槽堵塞檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況，當(dāng)物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì)給溜槽側(cè)壁一定壓力，使安裝在漏斗側(cè)面的檢測(cè)裝置的活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)停機(jī)，避免惡性事故發(fā)生。

防爆溜槽堵塞開(kāi)關(guān)是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通， 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很堵滿(mǎn)整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期并觸發(fā)緊急停 機(jī)，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵 料開(kāi)關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。

其它產(chǎn)品型號(hào)：

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)BMC BBS20-S

不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)BMC PCS31-S
拉繩開(kāi)關(guān)ZS 75 S 10/1S V
雙向拉繩開(kāi)關(guān)規(guī)格型號(hào)HFKLT2 11型
XY2-1A270TK拉繩開(kāi)關(guān)