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CS-1齒輪測(cè)速傳感器技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書

齒輪測(cè)速傳感器是一種比較常見(jiàn)的一種傳感器，是用來(lái)測(cè)量速度的傳感器，那么齒輪測(cè)速傳感器的工作原理是什么呢？又有哪些參數(shù)呢？下面儀器儀表網(wǎng)的來(lái)給大家介紹一下齒輪測(cè)速傳感器的原理及參數(shù)。 齒輪測(cè)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的，有輸出信號(hào)大，不需要放大，性能好，不需要外接電源，可在煙霧、油氣、水汽等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。

齒輪測(cè)速傳感器可與國(guó)外同類產(chǎn)品相替換，我廠產(chǎn)品主要和電站汽輪機(jī)配套，已和國(guó)外引進(jìn)300MW、600MW機(jī)組配套，并用于化工，紡織等其他領(lǐng)域。

技術(shù)參數(shù)

（1）輸出電壓： 在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料A3、間隙1mm時(shí)，轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分 輸出＞5V（有效值）；轉(zhuǎn)速為 2000轉(zhuǎn)/分 輸出＞10V（有效值）；轉(zhuǎn)速為 3000轉(zhuǎn)/分 輸出＞15V（有效值）

（2）電流電阻：阻：200Ω～250Ω 阻：500Ω～600Ω

（3）絕緣阻抗：在500V直流時(shí)＞50mΩ

（4）工作溫度：-20～120℃

（5）重 量：100克左右（不包括尾部引出線）

工作原理：

使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以）將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間隙為1mm左右。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖信號(hào)、軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生Z個(gè)電壓脈沖信號(hào)。

CS-1齒輪測(cè)速傳感器技術(shù)參數(shù)說(shuō)明書

跑偏開(kāi)關(guān)ELAP-20NSX

拉線開(kāi)關(guān)WKF-L330B\2KH
行程開(kāi)關(guān)FAK-P350T\2KB    

拉線傳感器JGZN-DZM01電壓<450VAC

速度開(kāi)關(guān)_XD-TC-A2/10mm/埋入式/二線

平南水泥接近開(kāi)關(guān)_LH8-E16-A1二線常開(kāi)_20-250VAC

位置控制開(kāi)關(guān)PROXIMITYLJC30-3410GK

位置控制開(kāi)關(guān)PROXIMITYHQA667386BD／99K

接近開(kāi)關(guān)E2A-M30LN30-M1-B1\IP66

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-10-45\

接近開(kāi)關(guān)TCA-2050A\IP54

拉線開(kāi)關(guān)XTD-LS-2\

聲光報(bào)警器 BC-3BF-Y38